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发布时间:2020-08-20 00:16:41
福田欧曼“国典版” 70年大会国典用车
这辆可充分满足快运、冷链、快递等细分领域运输需求的福田欧曼超级重卡,除了具有以上“国典”品质外,还有哪些优势呢?
高可靠、全时出勤
福田欧曼EST牵引车车身经过德国莱茵认证,可满足55千焦正面碰撞和10吨顶压测试。采用框架式结构,应用全行业***厚1MM钢板,行业先应用驾驶室碰撞后移技术,全方面确保车辆强度与人员安全。
欧曼超级卡车的介绍:
落座驾驶座,调整前后、俯仰角度,系安全带,环顾四周,见前视视野开阔,一览无余,凭借左右两侧后视镜及各角度补盲镜,视线盲区进一步缩小……耳目一新的感觉迎面袭来。这里老马戏言一句:对于开惯了传统重卡的老司机而言,初次坐上欧曼EST的驾驶座,会产生一种“君临天下”的自信感。
落座驾驶座,调整前后、俯仰角度,系安全带,环顾四周,见前视视野开阔,一览无余,凭借左右两侧后视镜及各角度补盲镜,视线盲区进一步缩小……耳目一新的感觉迎面袭来。这里老马戏言一句:对于开惯了传统重卡的老司机而言,初次坐上欧曼EST的驾驶座,会产生一种“君临天下”的自信感。
欧曼自卸车:黑色中网由三道横置线条构成,上方配有银色哑光装饰条,为车辆提升了精致感。***杠下方距离地面较高,提升了车辆在特殊路面的通过性,黑色方钻网则能够起到保护其他交通参与者的作用。
前风挡玻璃上方配有遮阳板,欧曼GTL自卸车的外后视镜采用了一大两小的型式,补盲镜的反馈视野相当清晰。
车灯形状方正,周围一圈铆钉圆孔设计颇具力量感,大灯采用了远近光分体的设计,其中近光灯配有透镜。
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