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发布时间:2020-07-31 21:12:20
EST是欧曼车系中的旗舰车型,一直被赋予超级重卡的形象,它的***是长途干线物流,拿来做危化品运输,是再合适不过的了。那么在面对山高坡陡的西南山区时,充沛的动力就显得尤为重要。考虑到既要兼顾燃油经济性,又要照顾到山区行驶的动力性,这次推出的EST安全之星搭载了来自福田康明斯的X12发动机,该发动机较大扭矩2300N.m,460马力。这个动力对于危化品运输来说,完全能够胜任,在加上康明斯发动机充分的燃油效率,使得EST安全之星在动力与经济性上实现了平衡。
欧曼est超级卡车方向盘采用一键气动调整试驾车型为手动挡车型,位于驾驶员右侧的换挡手柄会占据一定空间,但对内部活动空间影响不大。通过可折叠收纳的方式来提升空间利用率,也是欧曼EST超级重卡2019款的独到之处。仪表台中间的储物区,下部为一个可收纳的水壶座,副驾驶座椅采用了可折叠设计,在日常休息时,收纳和折叠之后车内活动空间会更为充裕。
欧曼GTL重载版牵引车
欧曼GTL重载版牵引车 在车桥板簧上,这款车的前板簧(9 片×16mm)采用合金弹簧钢,后板簧 8片×22mm和4片×25mm,行业***厚,机 械性能变化顺序组合,整体承载力和减震 性能满足重载工况。 后桥双轮胎间隙增大至47mm,行业***宽。重载极端工况下避免撵胎现象,降低 轮胎损耗,提高行车安全,满足超重载工况,同时整车宽度满足***要求。
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