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欧曼EST G7智领版

更加人性化设计，减少驾驶员疲劳

同时，福田戴姆勒和G7共同开发的super fleet车队管理系通过大数据分析为车队客户提供更准确的成本管理，对司机驾驶行为给出综合油耗分析。

而更加人性化的车头内饰设计，从驾驶员的体验出发，让司机更舒适，在减少司机疲劳的同时加大安全系数。

提供头挂智能解决方案，解决物流企业痛点

现在，物流运输行业的竞争也已经从快递、快运延伸至大票零担与专线领域；物流行业的服务也从简单的普通服务逐步向有竞争力的标准化产品，甚至是定制化的服务与解决方案方向转变。

福田戴姆勒汽车深入分析并抓住物流车队用户痛点，面向快递快运、冷链、高附加值、普货专线等运输行业，发布欧曼EST 2019款智领版，提供头挂智能组合解决方案，为物流企业带来福音。

从外观看来，新款欧曼EST A配装康明斯X12,510马力,除了车标和LOGO改成了熠熠生辉的金色之外（车标含夜光功能），个性十足的四段蜂窝状前格栅，依旧是前脸的点睛之笔；两侧与上部空气导流罩，依旧实用美观；超低风阻的流线造型；高大威猛的整体驾驶室造型。

左侧车门标注着醒目的“CX12.510”字样，让人眼就可以识别出，该车搭载的是“康明斯X12.510马力”发动机。这款发动机是康明斯采用******的动力技术开发，通过几年的市场摔打，已经十分成熟，并得到了用户的广泛认可。

全新一代欧曼GTL超能版自卸车作为新一代的自卸车产品，与国内现有产品全方面拉开了“代差”。“我们这款全新一代的产品就是要直击用户面临的效率低、油耗高、动力不足、承载率低等痛点，提升用户体验。同时，我们又依据不同区域、工况、载重等特征，将自卸车行业进一步细分为公路运输重载型、城建渣土型、矿用工程型等，以量身定制的产品，全方面满足不同用户需求。”福田戴姆勒汽车***表示。“我们欧曼GTL超能版牵引车上市以来，短短的两年时间内，欧曼超能版系列车型已销售近7万辆，创造了新品上市销量的奇迹。因此，我们也相信全新一代欧曼GTL超能版自卸车能创造销量传奇”。