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发布时间:2020-07-07 03:05:17
在国三车型大卖的年代,福田欧曼可以称得上一代神车,当时欧曼配潍柴的车型在***各地的保有量都特别高,既可以说是福田成就了潍柴,也可以说是潍柴成就了欧曼。
即使在今天这个宣布全方面普及国六的时代,路上依旧可见欧曼配国三潍柴的身影。
随着排放标准的升级,欧曼暂别潍柴,全方面使用福康发动机,福康发动机精细娇贵,广大卡友一时无法适应,***维护等跟不上脚步,导致福田欧曼系列重卡销量持续下滑。
为了重整雄风,福田牵引车,在国五排放时代,欧曼再次尝试搭载潍柴发动机,福田牵引车代理商,试图挽回市场份额。
欧曼EST-A主要是为了更好地满足国内物流的需求而打造的gao端重卡,其实它的很多配置都是EST可以选装,如自动档,液缓,平地板等,而EST-A也只是把这些配置变成标配而已,具体的差异主要有:
1,福田牵引车专卖,欧曼EST-A底盘系统也全方面升级ZF空气悬架,福田牵引车参数,这是两者较大的差别。
2,EST-A标配ZF液力缓速器和全盘制动器,可以让卡车制动更为可靠,并且减少磨损,提升卡车驾驶的安全。
3,在外观设计上,欧曼EST-A驾驶室该车采用了金色车标,车标还安装了LED背光灯,在夜晚开启时格外炫酷,标配高地板4格前脸更大气gao端。
4,该车全系标配车联网系统,通过10 5项主被动安全技术应用,保证行车安全。如FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警等技术应用,疲劳监测系统,较大限度减少事故发生或事故损伤程度。
据福田戴姆勒汽车商品规划总监廖召全介绍,本次上市的欧曼超级重卡国典版在车型上分别有搭载康明斯X12、X13发动机,以及采埃孚手动和自动档变速箱的欧曼EST 460、510、560马力产品及欧曼EST-A 510马力产品,可满足不同马力段和配置用户需求。
据福田戴姆勒汽车商品规划总监廖召全介绍,本次上市的欧曼超级重卡国典版在车型上分别有搭载康明斯X12、X13发动机,以及采埃孚手动和自动档变速箱的欧曼EST 460、510、560马力产品及欧曼EST-A 510马力产品,可满足不同马力段和配置用户需求。
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