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发布时间:2020-07-05 03:26:44
欧曼esta的特点
除了轻量化,底盘上也能看到很多国际zhi名品牌的零部件身影,如后处理系统是康明斯,制动阀类相关零件是威伯科(WABCO),油水分离器为弗列加。前轴康迈免维护轮端轴承,***间隔50万公里,后驱动轴换油间隔周期10万公里。
轮胎根据不同轮位用了不一样的花纹,前轮为玲珑C600。后驱动轮为玲珑LDL810,一款专为高速公路行驶工况设计的驱动轮专用花纹,交叉块状花纹设计能提供很好的制动与驱动型。
在车桥方面,欧曼2019款国六渣土车采用16T双级减速奔驰桥,承载性能更强;且后桥采用全新防水技术,解决车辆涉水后后桥进水问题,工况适应性强。同时,前板簧加强,后桥板簧升级为14片高强度钢材加厚板簧,车辆整体承载性能增加;车架方面,865行业宽车架设计,至强承载,整体使用寿命增加,车辆可靠性大幅提升。
为满足用户需求,欧曼2019款***版自卸车在动力匹配上,既有******动力解决方案提供者福田康明斯X系列发动机,又有口碑传承的经典潍柴动力,通过匹配全新法士特X系列变速箱,为用户提供多种产品解决方案。此外,福田戴姆勒汽车还推出iDE智慧诊断***系统2.0版本,一旦卡友车辆出现故障,可通过车联网实时获取故障码和运行参数。在用户报修故障后,服务站可通过“福田e家”APP查询用户车辆故障原因、电路图、维修工艺、配件明细、维修工时和故障案例等,对卡车故障进行评估,实现更智能、更精准、更高的效率的维修解决方案,从而达到不进站快速完成维修的效果。
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