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发布时间:2020-06-17 04:24:12
欧曼EST危化品车
469鼓式制动车桥采用了3片簧钢板悬挂配置,3.7的主减速比在1100-200rpm转速下油耗基本平稳。该车型自身带限速80km/h的功能,而且公司也有车速检测系统,安全性有所保障。
据驾驶车辆的卡友介绍,天津福田戴姆勒,今年年初购置这款车型时还可以选择配置美铝轻量化轮毂、胎压监测、车道偏离以及电子车身稳定系统。
欧曼新ETX在外观设计上还有些继承了老ETX车型的感觉,前脸部分是变化较大的,使用了全新的家族式设计风格,天津福田重卡,银黑色饰板与福田欧曼大标识的搭配显得非常的霸气。
两侧***运动感的扰流板,在提升前脸的高ji感外还能够降低车辆行驶的风阻,对油耗的降低有所帮助。
***杠部分则有些变形金刚的风格,配置了双上车脚蹬,便于驾驶人对车辆前部的清洗与维护,车灯的造型是较大的变化,相比老款车型更加的锐利,***运动感,转向灯是它的一大特色。
遮阳板上方配置了一对示宽灯, 高顶驾驶室相比低顶车型在外观上会更加的协调,气喇叭依旧是设置在驾驶室的顶部,与老款车型保持一致。
福田欧曼EST-A 2019款超级卡车是针对目前物流市场推出的一款gao端产品,主打节油、可靠、安全、舒适、智能。
据资料显示,天津福田4s店,整车优化空气动力学设计,达到0.564较低的风阻系数。在实际使用中,天津福田,可以达到更理想的驾驶效果。
中控台采用了碳纤维装饰面板,质感出彩,提升了车内视觉感受。而且该面板不易划损,清理方便。
驾驶室在布局优化上,条理清晰,主操控区、副操控区、生活区一目了然。车内配色氛围较好,让驾驶员能够有不错的休息环境。特别是躺在卧铺上,根本不想起来。
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