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发布时间:2020-04-14 18:16:33
很多人购买欧曼EST超级卡车,其主要看重的就是品质。欧曼EST超级卡车采用了与欧洲同步开发的***理念,整合超级卡车项目的众多资源,以及产品经过了1.0—2.0的升级换代,所以如今的2.0版欧曼EST超级卡车在品质上可以说完全可以与进口车媲美。
众多世界品牌和***技术的加持,让售价35.38万起的欧曼EST超级卡车具有强大的性价比优势。要知道如今国产车可以与进口车分庭抗礼,且价格还亲民的车型,也只有欧曼EST超级卡车了。
欧曼EST---双标号油箱。在中国的西北和东北这些地区因海拔高、纬度高出现温度低经常可以看到一些车辆因为柴油被冻jie、挂蜡,不得不使用-35号柴油。但是由于-35价格要比0号柴油贵一些,卡友都是自己改装了双油箱,0号柴油和-35号柴油混用。
欧曼EST穿越版的双标号油箱分别有自己的出油管和进油管,甚至还有单独的传感器等等,单独的供油系统避免了两种柴油的混用,中途也不用换油。而且还配备了低温电池和***热源。***热源的特别好处是---发动机停机后还可以***工作。这样一来,不仅可以为驾驶室供暖,而且还能避免发动机一直工作温度过高,减少发动机磨损和提高安全性。
卡车***;进气管道是发动机进气系统之一,卡友经常行驶于灰尘较多路况区域,很容易使内部的杂质积累过多,导致进气管不通畅,加剧发动机的磨损和老化。进气管道需定时清洗,避免走灰尘较多路面。水箱缺水、发动机超负荷运作、以及散热不好时,都会造成卡车水箱开锅,这时如果立刻加入冷水,就会导致缸盖和缸体炸裂。一旦发现水箱开锅,应采取应急措施停止运作,让冷却液自行降温。天气炎热的时候,千万不要为了防止发动机温度过高,将冷却水温度调试过低;或为了达到降温目的,把节温器拆去。
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