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何经理 女士
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发布时间:2020-03-31 11:06:57
欧曼GTL2019款国六8×4公路自卸车在轻量化、承载性、环境适应性、越野能力、舒适性等方面进行了全方面升级,当然,它解决的是公路自卸用户多方面的痛点。 这些痛点包括了——卧铺窄、按键布局混乱、共振明显、灰尘多、离地间隙小、车架软、板簧断簧等,这些痛点体现在用户身上就是舒适度不够、通过性不好、人性化不足、盈利能力不高……
欧曼EST G7智领版
更加人性化设计,减少驾驶员疲劳 同时,福田戴姆勒和G7共同开发的super fleet车队管理系通过大数据分析为车队客户提供更准确的成本管理,欧曼,对司机驾驶行为给出综合油耗分析。 而更加人性化的车头内饰设计,从驾驶员的体验出发,让司机更舒适,在减少司机疲劳的同时加大安全系数。
提供头挂智能解决方案,解决物流企业痛点
现在,物流运输行业的竞争也已经从快递、快运延伸至大票零担与专线领域;物流行业的服务也从简单的普通服务逐步向有竞争力的标准化产品,甚至是定制化的服务与解决方案方向转变。
福田戴姆勒汽车深入分析并抓住物流车队用户痛点,面向快递快运、冷链、高附加值、普货专线等运输行业,发布欧曼EST 2019款智领版,提供头挂智能组合解决方案,天津欧曼检测线,为物流企业带来福音。
2019款内饰质感提升
欧曼EST/ESTA系列2019款车型内饰升级比较大,造型上没有改变,但是通过材质和配色的优化,内饰的档次感比之前版本有明显提升,天津欧曼配件,车门内饰板、卧铺等区域都用了深蓝色皮革材料装饰。
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