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发布时间:2020-03-23 04:23:27





欧曼est超级卡车:采用超高压喷射技术的福田康明斯X12发动机在关键总成及零部件选择方面,欧曼EST超级重卡2019款全部选用一线品牌。福田康明斯X12发动机,福田采埃孚16挡手动变速器,安凯10万km长换油后桥,克诺尔制动阀类产品,康迈免维护轮端,等等,这些配置虽然会增加一定的成本,但“贵”自有贵的道理,它们对于车辆的性能提升作用明显。
欧曼est超级卡车储气筒和电瓶后置至车尾在底盘布置方面,欧曼EST超级重卡2019款也为提高车辆出勤率做了针对性设计,通过将电瓶、储气筒移至车辆尾部,将车架两侧的布置空间利用到ji致,使得左右两侧一大一小双油箱总容积达到1100L,配置了加大尿素箱,车辆一次加满油至少可行驶3000km,减少了长途驾驶停车加油时间。
轻量化是重卡发展的一种趋势,尤其是《公路安全保护条例》实施之后,对超载的重罚,让大家对轻量化的需求更为急迫。
欧曼5系采用双层减压高强度车架,不仅轻了不少,承载能力也更强了。变速箱、大灯支架、储气筒均选配铝合金材料,这将大大降低自重。另外,后桥、鞍座少片簧、精铸件、真空胎等均采用轻量化设计,使整车较多降低自重可达900多公斤。这么轻的车身自重,承载量却不降反增,可以说欧曼ETX5系牵引车将现代科技运用到了极zhi,这在业内实属罕见。
通过整车结构的优化,并辅以新型轻量化材料以及轻量化技术的应用,欧曼5系牵引车在保证承载能力和整车安全性的同时,大幅减轻车身自重,6*2***低自重6.7吨,6*4自重仅为7.75吨,傲居业内首位。
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