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发布时间:2020-03-15 22:55:23





欧曼AMT自动挡重卡:自动挡变速箱对国内卡车市场是相对新的产品,但是欧洲从上世纪90年代就开始就开始导入,70%的卡车都是自动挡变速箱,目前国内商用车在转化过程中,通过今天的节油验证官活动以及欧曼国典版上市的活动,能够快速让卡车用户意识到自动挡变速箱所带来的价值,尤其是在节油方面,自动挡变速箱平均节油可实现5%的下降。同时,采埃孚智能自动变速箱传动效率高达99.8%,换挡逻辑完全模仿经验丰富的老司机的驾驶操作,相比人工换挡,能够更加准确地利用发动机的***工作区域,从而降低燃油消耗率;而且具备自动启停、摆脱陷坑、空挡滑行、蠕动模式等功能,全方面提升驾驶体验。
欧曼超级重卡AMT自动挡客户大会上,无论用户还是***,大家提到多的还是节油。在AMT未来发展趋势对话会环节,中国汽研商用车评价工作组组长、高ji工程师徐磊谈到:“由于重卡的节油区间比较窄,天津欧曼ETX载货车,所以对于不同经验的驾驶司机来说,会由于驾驶技术的不同,造成油耗不一样。但是AMT自动挡重卡既能实现自动换挡,又具有传动效率高的优势,能够使车辆始终维持在节油驾驶区间,所以,这是AMT自动挡重卡要比手动挡节油的重要原因。”
据统计,仅我国生鲜农产品的平均损耗就达到30%以上,以农产品冷链为例,由于发展滞后,“卖不了、运不出、储不行、成本高、亏损大”的现象仍然存在。针对冷链运输要求快的核心,欧曼EST超级重卡采用康明斯X12发动机与采埃孚变速箱组成的超级动力链,整车较大扭矩2300N·m,标载情况下时速可达到80-90km/h。
而且160万公里无大修,发动机、车桥同步10万公里换油周期,变速箱20万公里换油周期,2年不开缸、不开箱,平均故障间隔里程达5万公里的可靠品质带来的高出勤率,确保运输的***率,让消费在48小时内尽享受原产地新鲜产品。
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