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发布时间:2020-03-05 23:00:10
福田欧曼EST
大概配置如下:EST 9.6米载货车,采埃孚12挡AMT,带液力缓速器。康明斯X12发动机460马力,459后桥/2.867速比,轮间、轴间双差速锁,全桥康迈免维护轮端,600 380L双标号加热油箱。
高顶平地板驾驶室,***空调,***暖风,220AH电瓶,通风加热座椅。
国产的AMT变速箱表现怎样不太清楚,反正之前开欧曼EST-A的时候它搭载的采埃孚进口12挡TraXon变速箱表现还是挺好的,换挡平顺性、速度都要比采埃孚老款的AS Tronic强很多。
2019款欧曼超级卡车
一键启动、手机映射加入,内饰品质大提升
我们知道,作为全新一代国产卡车的代表,欧曼gtl载货车专卖店,福田戴姆勒欧曼EST超级重卡于2017年4月份正式上市,高颜值、高配置等等表现,一经上市,就给国内gao端重卡市场带来了巨大的冲击,而经过一年半的市场销售,如今它也赢得了国内卡车用户的广泛认可。
眼前的这款欧曼EST 2019款,从前脸三片进气格栅也可以看出,它是欧曼EST超级重卡的凸地板驾驶室车型(平地板驾驶室车型四片进气格栅)。通过3级踏步进入驾驶室,欧曼gtl载货车***,可以看到驾驶室中间地板高度大概在30厘米左右,在地板上,欧曼gtl载货车,只有挡杆和两个手刹装置以及几个结构紧凑的储物格,其他一大半的面积都是纯平设置,所以,就车辆的内部通过性来说,还是很便捷的!
去年12月,欧曼gtl载货车销售,福田戴姆勒汽车推出了欧曼EST-A、EST、GTL超级重卡全系自动挡新品,瞬间成为市场“爆款”。2020开年第1周,欧曼自动挡重卡订单已突破2000台,不仅热销***,更推动了重卡市场运输装备升级。在运输市场竞争愈发激烈,以及新生代司机成为运输主力,夫妻车、nv司机在运输行业已经司空见惯的情况下,欧曼自动挡重卡大大降低驾驶门槛和企业运营成本,而且在运输安全、舒适性上的优势,使得越来越多的用户更青睐自动挡重卡,且自动挡重卡只选欧曼愈发成为用户共识。
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