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欧曼EST超级重卡2019款本身在国内重卡市场中就是一款非常具有看点的车型，它借鉴了奔驰全新Actros的造型和内饰风格，也是国内较早采用平地板的牵引车。经过2年多的市场导入，针对国内终端用户的需求变化，欧曼EST 超级重卡2019款的驾驶舒适性得到了进一步加强。

很多平地板高顶驾驶室车型在高度增加之后，通常会存在登车踏步上下车不太便利的情况。而欧曼EST超级重卡2019款驾驶室将一级踏步降低到45cm，4级踏步之间的间距基本保持在30cm左右，这种符合人机工程学要求的设计，从细节上提升了驾驶舒适性。

车辆定制方面，围绕欧曼自动挡重卡结合快递电商物流行业实际运输工况，打造***化、场景化的运输装备，整车搭载福田康明斯X系列发动机和采埃孚智能变速箱组成的超级动力链，基于欧曼一体化标定，使得欧曼自动挡重卡拥有更好的性能与工况匹配性。由中国汽研针对定制版欧曼梦想卡车根据对运营数据的开发及新技术的应用，结合用户实际需求持续进行产品升级，提供强大的研发实力保障，确保产品合规、可靠、安全、节油、舒适。

对于长距离运输的客户，由于里程较长，不但要考虑产品的节油及运营效率，对于产品的舒适性要求较高。福田戴姆勒汽车一直致力于为客户提供驾驶更便捷，乘坐更舒适的重卡产品，欧曼EST超级重卡从两个方面为车主提供舒适进化：人机工程进化和触手可及的生活便利。在人机工程进化方面，欧曼EST超级重卡进行了全新的多媒体配置升级，7寸多媒体触控屏非常醒目，如果说这是视觉方面的“舒适”的话，根据***工程学设计的座椅和卧铺空间的提升则是触觉方面的提升。