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发布时间:2020-02-23 11:52:15
欧曼est超级卡车储气筒和电瓶后置至车尾在底盘布置方面,欧曼EST超级重卡2019款也为提高车辆出勤率做了针对性设计,通过将电瓶、储气筒移至车辆尾部,将车架两侧的布置空间利用到ji致,天津欧曼牵引车,使得左右两侧一大一小双油箱总容积达到1100L,配置了加大尿素箱,车辆一次加满油至少可行驶3000km,减少了长途驾驶停车加油时间。
福田欧曼GTL:全新的驾驶室,内饰布局合理;人性化的设计,天津欧曼,控制开关操控方便;LED内饰灯不仅美观,而且有着更强的光亮;宽敞的卧铺,有足够的空间,供驾驶员疲惫时休息。
车顶上方正***是驻车空调系统装置可以手动操控,天津欧曼,当停车驾驶员休息时,冷风可以从上方吹出来,在炎炎夏日,即便在后排卧铺上睡觉,也可以直接感受的冷气的凉爽。
多功能显示屏位置也做了位置调整,放到了各种操控开关的上部,方便司机在驾驶车辆时时,观看导航系统。
欧曼EST超级重卡2019款本身在国内重卡市场中就是一款非常具有看点的车型,它借鉴了奔驰全新Actros的造型和内饰风格,也是国内较早采用平地板的牵引车。经过2年多的市场导入,针对国内终端用户的需求变化,欧曼EST 超级重卡2019款的驾驶舒适性得到了进一步加强。
很多平地板高顶驾驶室车型在高度增加之后,天津欧曼卡车,通常会存在登车踏步上下车不太便利的情况。而欧曼EST超级重卡2019款驾驶室将一级踏步降低到45cm,4级踏步之间的间距基本保持在30cm左右,这种符合人机工程学要求的设计,从细节上提升了驾驶舒适性。
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